በመኪና ልማት ውስጥ የሴቶች ሚና እና ዓይናፋር ፤ መዋቅር
በመኪና ልማት ውስጥ የሴቶች ሚና እና ዓይናፋር ፤ መዋቅር

ቪዲዮ: በመኪና ልማት ውስጥ የሴቶች ሚና እና ዓይናፋር ፤ መዋቅር

ቪዲዮ: በመኪና ልማት ውስጥ የሴቶች ሚና እና ዓይናፋር ፤ መዋቅር
ቪዲዮ: የወንዶች እና የሴቶች ማረጥ እና ውበቱ / The beauty of getting old 2024, ሚያዚያ
Anonim
Image
Image

ባለፈው ምዕተ ዓመት መገባደጃ ላይ ፣ የዓለም የመኪና መንዳት ታሪክ ገና ሲጀመር ፣ ጥቂቶች የአፈፃፀሙን ትክክለኛነት ተጠራጠሩ “በኩሽና ውስጥ የሴት ቦታ”። ሆኖም በጀርመን ውስጥ ቤቱን ማስተዳደር እና አምስት ልጆችን ማሳደግ ብቻ ሳይሆን ከባለቤቷ ጋር እጅ ለእጅ ተያይዛ የምትሠራ አንዲት ሴት ነበረች። እኛ የምንናገረው ስለ ቤርታ ቤንዝ - ከዘመናዊ መኪና ፈጣሪዎች አንዱ የሆነው የካርል ቤንዝ ሚስት። እውነተኛ ታሪካዊ ውጤቶችን ያስከተለውን ያልተለመደ እና ደፋር ጉዞዋን ልንነግርዎ እንፈልጋለን።

በነሐሴ ወር 1888 መጀመሪያ ላይ ቤርታ ከሁለት ልጆ sons ዩጂን እና ሪቻርድ ጋር እናቷን ለመጠየቅ ወሰነች። መጀመሪያ በባቡር መሄድ ነበረበት ፣ ግን የ 15 ዓመቱ ዩጂን በድንገት በካርል መኪና ውስጥ ለመሄድ ሀሳብ አቀረበ። በርታ ተስማማች - መኪናው ወደ ገበያ ለመሄድ ዝግጁ መሆኑን ለባለቤቷ ለረጅም ጊዜ ታረጋግጥ ነበር። ከማንሄይም እስከ ፕፎርዜይም ተጓlersች 80 ኪ.ሜ ያህል መሸፈን ነበረባቸው - በዓለም ላይ ካሉት የመጀመሪያዎቹ መኪኖች አንዱ ርቀቱ በጣም ፈታኝ ነው።

ሰልፉ በጠዋቱ ተጀመረ። በዚያን ጊዜ ካርል ባለቤቱን እና ሁለት ልጆቹን በጣም አደገኛ ጉዞ ላይ እንዲሄዱ እንደማይፈቅድ ግልፅ ነበር። ስለዚህ ፣ ሁሉም ነገር በጥልቅ ምስጢር ተከናውኗል። ለባለቤቷ ማስታወሻ ትተው በርታ እና ልጆ sons በፀጥታ ከቤቱ ወጡ ፣ የሞተሩ ጫጫታ ካርልን እንዳያነቃቃ በአንድነት መኪናውን ገፉት።

እኛ ያለ ምንም ችግር ወደ ሄይድልበርግ ደረስን ፣ ለመብላት ንክሻ ነበረን እና ቀጠልን። በዊስሎክ ውስጥ ፣ የራስ -ሰር መዝገቦች የራዲያተሩን በውሃ ሞልተው ናፋታን ከፋርማሲው ገዙ ፣ ከዚያ ወደ ነዳጅ ታንክ ውስጥ ወደሚፈለገው ሁኔታ ወደ ፈሳሽ ነዳጅ ፈሰሰ።

በብሬተን የመጀመሪያውን ከባድ ፈተናቸውን አገኙ - ቤንዝ መወጣጫውን ለማሸነፍ በቂ ኃይል አልነበረውም። ቤርታ እና ዩጂን መኪናውን እየገፉ ሳሉ ሪቻርድ ፣ እንደ ቀላሉ ፣ ከመንኮራኩሩ በስተጀርባ ቆየ። ሁሉም ቀጣይ መወጣጫዎች በተመሳሳይ መንገድ ተሸንፈዋል።

ሌሎች ቁስሎችም ባልተሻሻሉ መንገዶች ታክመዋል። የጋዝ መስመሩ መዘጋት ከበርታ ባርኔጣ በፒን መወገድ ነበረበት ፣ እና የተቆረጠው የማቀጣጠል ሽቦ ከእርሷ ስቶኪንጎች በሚለጠጥ ባንድ ተሸፍኗል። በቦድሽሎት አንድ ጫማ ሠሪ አዲስ የቆዳ ብሬክ ንጣፎችን በምስማር ተቸነከረ።

Pforzheim በመጨረሻ በአድማስ ላይ ሲታይ ፣ ቀኑ አመሸ። በጨለማ ውስጥ የፊት መብራት ሳይጨምር መኪና የመገፋፋት ተስፋ በጣም እውን ሆነ ፣ ግን እንደ እድል ሆኖ ፣ የመንገዱ የመጨረሻ ኪሎሜትሮች ቁልቁል ወረዱ ፣ እና ብዙም ሳይቆይ በርታ ስለ ደህንነቱ መምጣት ለባሏ ቴሌግራም መላክ ችላለች።

በርግጥ ካርል ቤንዝ ስለ የሚወዷቸው ሰዎች በጣም ተጨንቆ ነበር ፣ ግን ቴሌግራሙን ከተቀበለ በኋላ አንድ ዓይነት ተግባር እንዳከናወኑ ተገነዘበ ፣ እናም በእውነቱ ሊኮራባቸው ይችላል።

በርታ እና ልጆ sons ወደ ቤታቸው ሲመለሱ ጥያቄው በተፈጥሮ ተነሳ ፣ መወጣጫዎችን በማሸነፍ ምን ማድረግ አለበት? እና ካርል ቤንዝ ለሞካሪዎች ጥያቄ በበቂ ሁኔታ መለሰ -በማርሽ ሳጥኑ ላይ ተጨማሪ ማርሽ ጨመረ። ስለዚህ ፣ ለ “እመቤቶች” ሰልፍ ምስጋና ይግባው ፣ በዓለም ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ መኪናው ባለብዙ -ደረጃ ስርጭት አግኝቷል።

ነገር ግን መኪናው ለሴትየዋ ይህንን መሻሻል ብቻ አይደለም። ለምሳሌ ፣ የኤሌክትሪክ ማስጀመሪያው የተፈለሰፈው ታዋቂው የአሜሪካ የመኪና አምራች ብራያን ካርተር እና ጓደኛቸው መኪናዋ የቆመችውን ሴት ለመርዳት ከወሰኑ በኋላ ነው ይላሉ። ካርተር ክራንኩን ማዞር ጀመረ ፣ ተስፋ ቆረጠች ፣ በመንጋጋ መታው ፣ ስብራት ፣ ጋንግሪን እና … ሞት። በአጠቃላይ ፣ በእኛ አስተያየት - “መራመድ ፣ መንሸራተት ፣ መውደቅ ፣ የንቃተ ህሊና ማጣት ፣ ከእንቅልፉ ነቃ - ልስን ጣለ። ከዚህ አሳዛኝ ክስተት በኋላ በአፈ ታሪክ (ወይም ምናልባት በጭራሽ አፈ ታሪክ አይደለም) ቻርልስ ኬትሪንግ የኤሌክትሪክ ማስነሻ ፈለሰ ፣ ይህም የመኪናውን አጠቃቀም በእጅጉ ቀለል ያደረገ እና ለብዙ የሴቶች ክበብ መዳረሻውን የከፈተለት ነው። የኤሌክትሪክ ጅማሬዎችን ወደ ገበያ ያስተዋወቁ አስተዋዋቂዎች በዋናነት ወደ ሴቶች ዘወር ማለታቸው በአጋጣሚ አይደለም።"አሁን መኪናዎን ከኮክፒት ውስጥ ማስጀመር ይችላሉ! ከእንግዲህ ይህንን ፖከር በእጆችዎ ውስጥ መውሰድ እና በብልግና ቦታ ውስጥ መያዝ አያስፈልግዎትም!" - እነዚህ የእነዚያ ዓመታት የተለመዱ የማስታወቂያ መፈክሮች ናቸው።

በ 1950 ዎቹ ውስጥ መኪና በአሜሪካ ውስጥ ለአሜሪካዊ ሴት የቤት እመቤት በብረት የወጥ ቤት ምድጃ ለሴት አያቷ ምን እንደነበረች ፣ የመኪና ኩባንያዎች የሴቶች አስተያየቶችን እና ፍላጎቶችን ከግምት ውስጥ በማስገባት ፖሊሲዎቻቸውን መቅረፅ ጀመሩ። እነዚህ መኪኖች በሴቶች ዙሪያ ለመጓዝ ፣ ለልጆች ወደ መዋእለ ሕጻናት እና ትምህርት ቤቶች ፣ እና በአጠቃላይ ለተለያዩ የቤተሰብ ፍላጎቶች የሚስማሙ በመሆናቸው ፣ መኪኖች እና በኋላ ላይ “ሚኒቫኖች” በሰፊው መሰራጨታቸው በሴቶች ፍላጎት ምክንያት ነበር።

ዛሬ የአለም መሪ አውቶሞቢሎች ተሽከርካሪውን ለወንዶችም ለሴቶችም ሁለገብ ለማድረግ በተለያዩ መሳሪያዎች ላይ እየሰሩ ነው። ለምሳሌ ፣ ፎርድ የዘንድሮውን የኤሌክትሪክ ፔዳል ማስተካከያ አስተዋወቀ ፣ ይህም አጫጭር ሴቶች መቀመጫውን ወደ መሪ መሽከርከሪያው ቅርብ የማድረግን አስፈላጊነት ያስወግዳል። ከዚህ በፊት እንደዚህ ዓይነት ማስተካከያዎች ነበሩ ፣ ግን ሜካኒካዊ ብቻ። አሁን ፣ “ፎርድ” የየትኛውም ቁመት ያለው ሰው (ጾታ ሳይለይ - ረዥም ሴቶች እንኳን አጭር ባሎች አሏቸው) መቀመጫውን ከማንቀሳቀስ ይልቅ በቀላሉ አንድ ቁልፍ በመጫን ፔዳሎቹን እንዲያስተካክል ያስችለዋል። በአሜሪካ እና በምዕራብ አውሮፓ ይህ ምቾት እንዲሁ ተጨማሪ ትርጉም አለው። ከሁሉም በላይ ፣ እዚያ ያሉት አብዛኛዎቹ መኪኖች የአየር ከረጢቶች የተገጠሙ ሲሆን አሽከርካሪው ከመሪው መንኮራኩሩ በቂ ርቀት ላይ ከተቀመጠ ብቻ ተግባራቸውን ማከናወን ይችላሉ።

ለእኛ ፣ ይህ ሁኔታ እስካሁን ድረስ (!) በእውነቱ ምንም አይደለም ፣ ግን አሁንም የቤተሰቡ አባት ሚስቱን ወይም ሴት ልጁን ከመንኮራኩሩ በስተጀርባ በሰጠ ቁጥር መቀመጫውን ማንቀሳቀስ በእርግጥ ፔዳሎቹን ከማስተካከል ይልቅ ምቹ አይደለም። የኤሌክትሪክ ድራይቭ በመጠቀም የመቀመጫ ቁመት።

ስለዚህ ለአውቶሞቲቭ ፈጠራ የመጀመሪያውን ሴት አስተዋፅኦ ያደረገችው በርታ ቤንዝ በዚህ አላበቃም። የሴቶች ልዩ ባህሪዎች - ሁለቱም አካላዊ ፣ ሥነ ልቦናዊ እና ሸማች ፣ ከአውቶሞቢል ኢንዱስትሪ ተገቢ ምላሽ ይሰጣሉ። እና አሁንም ፣ “እረ!” በራሷ እጆች የባሏን መኪና ወደ ኮረብታው የገፋችው በርቴ ቤንዝ!

ቭላድ ፒተርስኪ

የሚመከር: