በምንነዳበት ጊዜ ምን እንተነፍሳለን?

2024 ደራሲ ደራሲ: James Gerald | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 14:00

ከቅርብ ዓመታት ወዲህ በሞስኮ ውስጥ ሥር የሰደደ የመተንፈሻ አካላት በሽታዎች መጨመር እየታየ ነው -ሥር የሰደደ ብሮንካይተስ ፣ ብሮንካይተስ አስም እና አለርጂ የሩሲተስ። የአካባቢ ሳይንቲስቶች እና ዶክተሮች ይህንን የተሽከርካሪዎች ቁጥር በከፍተኛ ሁኔታ በመጨመሩ ነው ይላሉ። መኪናው የአካባቢ ብክለት ዋና ምንጭ ነው። አንድ ልጅ እንኳን ይህንን ያውቃል። ሁለት ሚሊዮን መኪኖች በየቀኑ 32 ሺህ ቶን ጎጂ ንጥረ ነገሮችን ያስወጣሉ። ነገር ግን አከባቢው … ከሩቅ የሆነ ቦታ ፣ ከነፋስ መስታወቱ ውጭ ፣ እና እዚህ ካቢኔ ውስጥ ሙሉ በሙሉ ደህና ነዎት። ከዚህ ራቅ! የሚያስፈራ ሐረጎችን ሳናባክን በመኪናው ውስጥ ያሉትን ዋና ዋና የአደጋ ምንጮች እንለፍ። ስቬትላና አሌክሳንድሮቭና ሳቪና ፣ የሕያዋን ስፔስ ኤልኮሎጂ ቴክኒካዊ ዳይሬክተር ይህንን ለማወቅ ረድቶኛል።

ሳሎን

የመንጃው ጤንነት የሚጎዳው በመንገድ በተበከለ አየር ወደ ተሳፋሪው ክፍል በመግባት በአየር ማናፈሻ ስርዓቱ በኩል ብቻ ሳይሆን በቀጥታ በመኪናው ውስጥ ከሚገኙ ዕቃዎች እና ዕቃዎች በተለቀቁ ንጥረ ነገሮች ላይ ነው። ስለዚህ ፣ በሚገዙበት ጊዜ ፣ ለአዲስ መኪና ውጫዊ ውበት ብቻ ሳይሆን በውስጡም የውስጠ -ጣውላ እና ፓነሎች ስብጥር እንዲሁም እንዲሁም የመኪና እንክብካቤ ምርቶችን ፣ አውቶሞቢሎችን መዋቢያዎችን ሲገዙ መለያዎቹን በጥንቃቄ ማንበብ ያስፈልግዎታል።

ለቤት ውስጥ ማስጌጥ ከፖሊሜሪክ ቁሳቁሶች የሚለቀቁት በጣም የተለመዱ ንጥረ ነገሮች ቀለሞች ፣ ቫርኒሾች ፣ ኢሜሎች ፣ ማጣበቂያዎች አካል የሆኑት ፊኖል ፣ ፎርማለዳይድ ፣ xylene ፣ ፈሳሾች እና ሌሎች ተለዋዋጭ ውህዶች ናቸው። እንደ አለመታደል ሆኖ መኪናዎቹ ለውስጣዊው ጥቅም ላይ የዋሉትን የማጠናቀቂያ ቁሳቁሶች እና ቀለሞች ሙሉ ስብጥር አያመለክቱም ፣ ስለሆነም ብዙ “አስገራሚ ነገሮች” አሉ - በመከርከሚያ እና በመቀመጫዎች መሙያ ፣ ጥሩ መዓዛ ሃይድሮካርቦኖች ፣ xylene እና toluene ከቀለም እና ቫርኒሾች ፣ ጥሩ መዓዛ ከውስጥ ሰው ሰራሽ ቆዳ ውህዶች ፣ አልዲኢይድስ ፣ አሚኖች ፣ አሴቶን ፣ ክሎራይድስ ከተዋሃዱ ጨርቆች።

መኪና በሚመርጡበት ጊዜ ጠንካራ ሽታዎች መኖራቸውን እና በቤቱ ውስጥ መከማቸታቸውን ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል። ሞተሩ ተዘግቶ እና ተዘግቶ በተዘጋ መኪና ውስጥ መቀመጥ ፣ ከዚያ ውስጡን አየር ማስወጣት እና የሽታ መከማቸቱን መከታተል ይመከራል። ከ15-20 ደቂቃዎች በኋላ ሽታው እንደገና ከጠነከረ ታዲያ ምናልባት የውስጥ ማስጌጫ ቁሳቁሶች በጣም ከፍተኛ ጥራት የላቸውም።

ጥራት ያለው የመኪና እንክብካቤ ምርቶችን መምረጥ አስፈላጊ ነው። ለእነዚያ ዓይነት ፈሳሾች ትኩረት መስጠት አለበት ፣ ትነትዎቹ ወደ ተሳፋሪው ክፍል ውስጥ ሊገቡ ይችላሉ ፣ ለምሳሌ ፣ የንፋስ መከላከያ ማጠቢያ ፈሳሽ። በእነዚህ ፈሳሾች ስብጥር ላይ በቂ ቁጥጥር ባለመኖሩ ሜታኖል ብዙውን ጊዜ በውስጣቸው ይገኛል። በእንፋሎት መልክ ፣ የ mucous membranes ን ፣ ማዞር ፣ ህመም እና አልፎ ተርፎም መናድ ያስከትላል። ስለዚህ በመለያው ላይ ያለውን ጥንቅር መፈተሽ እና ሚታኖል የያዙ ፈሳሾችን ማስወገድ ያስፈልጋል። ከ 2000 ጀምሮ በሜታኖል ላይ የተመሠረተ የንፋስ ማጠቢያ ማጠቢያ ማምረት ታግዷል። በኤታኖል ላይ የተመሰረቱ ፈሳሾችን መጠቀም የተሻለ ነው ፣ እነሱ መርዛማ አይደሉም። Isopropanol ላይ የተመሠረቱ ፈሳሾች ብዙውን ጊዜ የኢሶፓፓኖልን የአቴቶን ሽታ ለማሸነፍ በጣም ጠንካራ ሽቶ አላቸው።

መርዛማ ልቀቶችን ለማስወገድ የመኪና ንፅህና ምርቶችን በትክክል ማከማቸት አስፈላጊ ነው -ያልተሸፈኑ የቆርቆሮ ክዳኖች በካቢኔ አየር ውስጥ ጎጂ የሆኑ ንጥረ ነገሮችን ክምችት ብዙ ጊዜ ሊጨምሩ ይችላሉ።

ፈሪ የፈጠረው ብሬክስ?

በፍሬን (ብሬኪንግ) ወቅት የፍሬን ፓድዎች ሙሉ በሙሉ ጎጂ ኬሚካሎች እና አቧራ ወደ ከባቢ አየር ይለቀቃሉ - መዳብ ፣ ቫኒየም ፣ ዚንክ ፣ ሞሊብዲነም ፣ ኒኬል እና ክሮሚየም። እንዲሁም የፓድስ አካል የሆነው የአስቤስቶስ እስትንፋስ ብዙውን ጊዜ ወደ ካንሰር ይመራል።የግጭት ማያያዣዎችን ለማምረት የሚያገለግል እርሳስ ከዚህ ያነሰ አደገኛ አይደለም። ነገር ግን ከሁሉም በላይ ፣ የዲስክ እና የመጋገሪያ ሙቀት ወደ ስምንት መቶ ዲግሪዎች በሚደርስበት ጊዜ ፣ ከሞቃት ንጣፎች ረዘም ያለ ወይም ሹል ብሬኪንግ በሚለቀቅበት ጊዜ ፌኖል በሰው ጤና ላይ ጎጂ ነው። እነዚህ ሁሉ ጎጂ ትነትዎች ወደ መኪናው ውስጠኛ ክፍል እንዳይገቡ ለመከላከል ማጣሪያዎችን ይዘው መጡ። እነሱ በእውነት ይረዳሉ ፣ ግን ውስጠኛው ክፍል ከውጭ አየር ሙሉ በሙሉ ሲዘጋ ብቻ ነው። የማጣሪያ መተካት ድግግሞሽ በቴክኒካዊ ባህሪያቸው ላይ የተመሠረተ ነው።

አንዳንድ ሰዎች እንደ አየር ማቀዝቀዣ እና ionizers ያሉ ቴክኒካዊ ተዓምራት የካቢኔውን አየር ያጠራሉ ብለው ያምናሉ። ግራ መጋባት! አየር ማቀዝቀዣው በቀላሉ ወደ ውስጥ የሚገባውን አየር ያቀዘቅዛል ፣ ከሁሉም ቆሻሻዎች ጋር የካቢኔ አየር ወይም የጎዳና አየር ሊሆን ይችላል።

እና በመኪናው ውስጥ የአየር ionizer ን በጭራሽ አለመጠቀሙ የተሻለ ነው። የተበከለ አየር አዮኒዜሽን - በጤና ላይ ተጨማሪ ጉዳት! ውስብስብ ፣ የበለጠ ጎጂ ንጥረ ነገሮች የሚመሠረቱት ከቀላል ፣ አነስ ካሉ ጎጂ ንጥረ ነገሮች በ ionization ተጽዕኖ ሥር ነው። ጠቃሚ የሆነው ionized ንፁህ አየር ብቻ ነው። እና እሱ በመኪናው ውስጥ እንዴት ሊሆን ይችላል?

ጎማውን አይጎትቱ!

ግን አሁንም የካርሲኖጂንስ ዋና “አቅራቢ” ለአከባቢው - ማን ያስብ ነበር! - በተለምዶ እንደሚታመን የጭስ ማውጫ ጋዞች አይደሉም ፣ ግን ከመኪናዎች ጎማዎች። በአጠቃላይ ጎማዎች እና የጎማ ክፍሎች በራሳቸው አደገኛ አይደሉም። ሆኖም በመንገዶቹ ወለል እና በአጠገባቸው ከጎማ አልባሳት ከፍተኛ መጠን ያለው አቧራ ይቀመጣል ፣ ሳንባዎቻችንን እና ሌሎች የአካል ክፍሎችንም ያጠፋል። የጎማ መርገጫ በሚለብሱበት ጊዜ ከተፈጠሩት እና ወደ አየር ከተለቀቁት ቅንጣቶች ውስጥ 60% የሚሆኑት በቀላሉ ወደ የመተንፈሻ ቱቦ ውስጥ ዘልቀው በመግባት የአለርጂ ምላሾችን ፣ ብሮንካይተስ አስም እና ከ mucous membrane እና ከቆዳ ጋር በሚገናኙበት ጊዜ - conjunctivitis ፣ rhinitis እና urticaria።

ፍሬን በሚነዱበት ጊዜ የመኪና ጎማዎች እንዲሁ የሰውን ጤና የሚጎዱ ምርቶችን ያመነጫሉ -ቤንዚን ፣ xylene ፣ styrene ፣ toluene; ካርቦን ዲልፋይድ ፣ ፎርማለዳይድ ፣ ፊኖል; የሰልፈር ኦክሳይዶች እና ውስብስብ እና አስፈሪ ስሞች ያሉ ሌሎች መርዛማ ንጥረ ነገሮች። ለሕያዋን ፍጥረታት ጎጂ የሆኑ እስከ 120 የሚደርሱ ንጥረ ነገሮች። አሁን አስቡት -እንደ ሞስኮ ባለች ከተማ ውስጥ በሰዓት ብዙ መቶ ቶን የጎማ አቧራ ወደ ከባቢ አየር ይወጣል ፣ በዋናነት በሀይዌዮች ላይ እና በአቅራቢያዎቹ ላይ ይቀመጣል።

ጥሩ የጎማ አቧራ በመንገድ ላይ እና በአፈር ላይ ለረጅም ጊዜ ይቆያል። በደረቅ የአየር ጠባይ ፣ ወደ አየር ይወጣል እና በቀጥታ ወደ የመተንፈሻ አካላትችን ይበርራል - በሞስኮ ሪንግ መንገድ ጎን በእግራችን ለመሄድ ወሰንን ወይም መኪና ለመንዳት ፈልገን። በነገራችን ላይ እንዲህ ዓይነቱ የጎማ አቧራ በሰውነት ውስጥ ለረጅም ጊዜ ይቆያል።

የሚመነጨው የጎማ አቧራ መጠን እንዲሁ በጎማዎቹ ጥራት ላይ ብቻ ሳይሆን በመኪናው የማሽከርከሪያ መሣሪያ ትክክለኛ ማስተካከያ ፣ የአሽከርካሪ ዘይቤ ፣ የአሠራር ደንቦችን ማክበር ፣ ወዘተ. በእኩል አደከመ።

የተካሄዱት ጥናቶች እንደሚያሳዩት የማይፈለጉ ሂደቶች ጉልህ ከሆኑት ምንጮች አንዱ የጎማዎች መንከባለል መቋቋም ነው። ጎማዎች ሲያረጁ የአቧራ መጠን ይጨምራል።

ንፁህ እየሄዱ ነው - ይቀጥላሉ?

የንፋስ መከላከያ ማጠቢያ ፈሳሽ ሲገዙ ፣ መለያውን በጥንቃቄ ይመልከቱ -አጻጻፉ ሜታኖልን (በሰፊው የሚታወቀው ሜቲል አልኮሆል) መያዝ የለበትም! ይህ አደገኛ መርዛማ ንጥረ ነገር ነው ፣ ስለሆነም በቅርቡ ፣ ቀደም ሲል እንደተጠቀሰው ፣ በጤና ጥበቃ ሚኒስቴር በሩሲያ ውስጥ ጥቅም ላይ እንዲውል ታግዷል። የሜታኖል ትነት መተንፈስ የ mucous membranes ን ፣ ማዞር ፣ ህመም ፣ መንቀጥቀጥ ያስከትላል። በቃል ሲወሰድ ከባድ ፣ ለሕይወት አስጊ የሆነ መርዝ ያስከትላል ፣ እና በሕይወት የተረፉት በኦፕቲካል ነርቭ ጉዳት ምክንያት ዓይናቸውን ሊያጡ ይችላሉ።

ለመኪና የመስኮት ማጠቢያዎች በጣም ዝቅተኛ የማቀዝቀዝ ፈሳሾች የሚሠሩት በሜቲል አልኮሆል መሠረት ነው! ደንታ ቢስ አምራቾች በቀላሉ በመለያው ላይ መኖራቸውን አያመለክቱም። የሜታኖል ይዘት በፈሳሹ መጠን እስከ 30% ሊደርስ ይችላል።እውነታው ግን አምራቾች ብዙውን ጊዜ እነዚህን ፈሳሾች ከሚያመነጩት ጥሬ ዕቃዎች የራሳቸውን ቴክኖሎጂዎች በመጠቀም ያመርታሉ። በሆነ ምክንያት ምንም ጉዳት የሌላቸው ምርቶች ለእርስዎ የማይገኙ ከሆነ የማጠቢያ ገንዳውን በርካሽ ቮድካ እና በማንኛውም ማጽጃ “ኮክቴል” መሙላት የተሻለ ነው።

ደካማ ጥራት ያለው ፀረ-ፍሪዝ በተጠቀመበት የመኪና ተሳፋሪ ክፍል ውስጥ የሜታኖል ትነት መጠንን ለመወሰን ምርምር ባደረገው የሙያ ሕክምና ምርምር ኢንስቲትዩት መሠረት በመኪና ማቆሚያ ጊዜ የእንፋሎት ክምችት ከፍተኛውን ይበልጣል። የተፈቀደ ደንብ በ 7 ጊዜ! በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ጠቋሚዎቹ ተሻሽለዋል ፣ ግን ብዙም አይደሉም። በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ውስጥ ራስ ምታት እና መዘናጋት የአሽከርካሪው የማያቋርጥ ጓደኞች ይሆናሉ።

በመኪናው አሠራር ውስጥ ከተመሰረተ ሰነድ ጋር የሚጣጣሙ የተረጋገጡ ምርቶችን ብቻ ይጠቀሙ ፣ አምራቹን እና የምርት ቀኑን የሚያመለክት መለያ ያላቸውን ፈሳሾች ይምረጡ።

ጫጫታ

የመንገድ ትራንስፖርት እንደ ባቡር ትራንስፖርት በትልልቅ ከተሞች ውስጥ ዋናው የጩኸት ምንጭ ነው። እና ይህ የመንገድ ዳር ቤቶች ነዋሪዎች ብቻ ሳይሆኑ ለሾፌሮቹም ችግር ነው። በመንገድ ትራንስፖርት ውስጥ ያለው የጩኸት ደረጃ 72-92 ዲቢቢ ነው። በነገራችን ላይ ፣ በ 50 ዲቢቢ ፣ አንድ ሰው ለመተኛት ያለው ጊዜ በአንድ ሰዓት ወይም ከዚያ በላይ ይጨምራል። ከእንደዚህ ዓይነት ከበስተጀርባ ጫጫታ በኋላ ጥሩ እና ከፍተኛ ጥራት ያለው እንቅልፍ የማግኘት ዕድሉ አነስተኛ ነው። በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ሰዎች ከእንቅልፋቸው በኋላ ድካም ፣ ራስ ምታት እና ብዙውን ጊዜ ፈጣን የልብ ምት ይሰማቸዋል። አዘውትሮ ተገቢ ዕረፍት አለመኖር ሰውነት ከሥራ ቀን በኋላ እንዳያገግምና በዚህም ምክንያት ወደ ሥር የሰደደ ከመጠን በላይ ሥራን ያስከትላል - ለብዙ በሽታዎች በጣም ከተለመዱት ምክንያቶች አንዱ። በተጨማሪም ፣ የማያቋርጥ ድካም አንድ ሰው ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መኪና የመንዳት ችሎታ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል።

በመኪናው ውስጥ የጩኸት ሽፋን በማድረግ ወይም የመኪናውን ንዝረት በመቀነስ የመንገድ ጫጫታ ጉዳትን መቀነስ ይቻላል። እንዲሁም ቀጥ ያለ ማጉያ መጠቀም የማይፈለግ ነው-ይህ የሰውን የነርቭ ስርዓት የሚጎዳውን ዝቅተኛ ድግግሞሾችን ጫጫታ ይጨምራል።

የጋዛ ሰርጥ

እና ስለ ጭስ ማውጫ ጭስ አይርሱ። ነዳጅ ሲቃጠል - እና ይህ አብዛኛው የግል መኪናዎች የሚጠቀሙበት ነዳጅ ነው - ከ 200 በላይ መርዛማ ምርቶች ይለቀቃሉ! በጣም ጎጂ የሆኑት ካርቦን እና ናይትሮጂን ኦክሳይዶች ፣ ኦርጋኒክ ውህዶች (ፎርማለዳይድ ፣ ቤንዚፔረን ፣ ፊኖል) እና ከባድ ብረቶች ናቸው። በሩሲያ ውስጥ በካርቦን ሞኖክሳይድ እና በሃይድሮካርቦኖች ውስጥ በአደገኛ ጋዞች ውስጥ ያለው ይዘት ብቻ ደረጃውን የጠበቀ እና ለናፍጣ መኪናዎች - ጭስ (ጥብስ)።

እውነታው ግን ጎጂ ልቀቶች ትኩረቱ ከምድር ገጽ ከ 50-150 ሴ.ሜ ከፍታ ላይ ፣ ማለትም በሰው የመተንፈሻ አካላት ደረጃ ላይ ብቻ ነው። ካርቦን ሞኖክሳይድ (ወይም ካርቦን ሞኖክሳይድ) ቀለም የሌለው እና ሽታ የለውም ፣ ስለሆነም አንድ ሰው ገዳይ በሆነ ክምችት ውስጥ እንኳን በአየር ውስጥ መገኘቱ ላይሰማው ይችላል። ካርቦን ሞኖክሳይድ ከሄሞግሎቢን ጋር ጠንካራ ውህድ ይፈጥራል ፣ ይህም ኦክስጅንን በአካል ክፍሎች እና በቲሹዎች የመሸከም ችሎታውን ያጣል ፣ ይህም አንጎል በዋነኝነት ከሚሠቃየው የኦክስጂን ረሃብ ያስከትላል። የመመረዝ የመጀመሪያ ምልክቶች -ራስ ምታት ፣ በጭንቅላቱ ውስጥ ክብደት ፣ ድክመት ፣ በአሽከርካሪው ውስጥ ዘገምተኛ ምላሽ ፣ ማዞር ፣ ማቅለሽለሽ ፣ ማስታወክ። በጣም ከባድ በሆኑ ጉዳዮች ፣ ንቃተ ህሊና እንኳን ሊያጡ ይችላሉ። ካርቦን ሞኖክሳይድ የሚመረተው ባልተሟላ የካርቦን ነዳጅ በማቃጠል ነው። በመኪናው ውስጥ ያለው ከፍተኛ ትኩረቱ - አንዳንድ ጊዜ በቸልተኝነት አሽከርካሪዎች የሚረሳ ፣ ለማሞቅ እና ለመተኛት ሞተሩን ማብራት ፣ ከከተማ ውጭ ለሊት ማቆም - ለአጭር ጊዜ ተጋላጭነት እንኳን ወደ ሞት ሊያመራ ይችላል። በአንድ መቀመጫ ጋራዥ ውስጥ አስጀማሪውን ካበራ በኋላ በሁለት ወይም በሶስት ደቂቃዎች ውስጥ ገዳይ የካርቦን ሞኖክሳይድ ክምችት ይከሰታል።

ግልጽ በሆነ የአየር ጠባይ እንኳን ፣ ሥራ በሚበዛበት አውራ ጎዳና ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ፣ አየሩ ጭጋጋማ ይመስላል ፣ እና ደመና የሌለው ሰማይ ሰማያዊ ሳይሆን ይልቁንም ግራጫ ነው። የከተማ ማጨስ ዋነኛው መንስኤ የናይትሮጂን ኦክሳይድ ነው ፣ በማንኛውም ዓይነት ነዳጅ በሚቃጠልበት ጊዜ የተፈጠሩ - የተፈጥሮ ጋዝ ፣ የድንጋይ ከሰል ፣ ቤንዚን ወይም የነዳጅ ዘይት።የመተንፈሻ አካላትን እና ዓይኖችን ያበሳጫሉ እና ሥር የሰደደ የሳንባ በሽታዎችን ሊያስከትሉ ይችላሉ። በመገናኛዎች እና በትራፊክ መብራቶች እንዲሁም በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ በሚቆሙበት ጊዜ የእነዚህ ንጥረ ነገሮች ልቀት በሀይዌይ ላይ ከማሽከርከር ብዙ ጊዜ ይበልጣል። የብዙ ሥር የሰደደ በሽታዎች መንስኤ እዚህ ላይ ነው። በጣም አስፈላጊ በሆነ የናይትሮጂን ዳይኦክሳይድ ክምችት ላይ ፣ ለምሳሌ ፣ በተዘጉ ክፍሎች (ጋራጆች) ውስጥ ፣ የሳንባ እብጠት ይከሰታል ፣ ወደ ሞት ይመራል።

እና በእርግጥ ፣ ከባድ ብረቶች። በሩሲያ ውስጥ የሚመረተው ነዳጅ አሁንም የእርሳስ ውህዶችን ይ containsል። ዋናው አደጋቸው ካርሲኖጂን መሆናቸው ብቻ ሳይሆን እነዚህ ንጥረ ነገሮች በሰውነት ውስጥ ተከማችተው አደገኛ ክምችት በመፍጠር ላይ ናቸው። በዩናይትድ ስቴትስ የተደረጉ ጥናቶች እንደሚያሳዩት በእርሳስ ቤንዚን ላይ እገዳው ከመደረጉ በፊት በከተማ ውስጥ ከፍተኛ የፍሳሽ ማስወገጃ ጋዝ ባላቸው ሕፃናት ውስጥ የ IQ ግልፅ ማሽቆልቆል ነበር። እና ለዚህ ምክንያቱ የእርሳስ ትነት ነው። የሳይንስ ሊቃውንት ከባድ ብረቶች ፣ በተለይም እርሳስ ፣ በሀይዌይ ጎዳናዎች ላይ በጣም የተከማቸ ፣ ከ10-20 ጊዜ የበስተጀርባ እሴቶችን የሚጨምር እና ከነዚህ አውራ ጎዳናዎች እስከ 120 ሜትር ርቆ የሚጨምር ዳራ ጠብቆ እንደሚቆይ ያስተውላሉ።

ስለዚህ ወደ ብስክሌቶች ለመቀየር እና ከከተማ ውጭ ለመኖር ጊዜው አሁን ነው። በእርግጥ ይህ የማይቻል ነው - ይከራከራሉ። አንዳንድ ጊዜ ያለ መኪና እንደ እጅ ያለ። እስማማለሁ። ግን አሁንም የሚወዱትን “ፈረስ” በሚያሽከረክሩበት ጊዜ በተቻለ መጠን እራስዎን ለመጠበቅ ይሞክሩ። ሶቅራጠስን ለማብራራት ስለ መኪናው እንዲህ ማለት እንችላለን - “መኪናው ጓደኛዬ ነው ፣ ግን ጤና የበለጠ ውድ ነው!”

ለጤንነትዎ እንዲሁ የመኪናውን ወቅታዊ ጥገና ማድረጉ ፣ ያረጁ አካላትን ፣ ፈሳሾችን ፣ ዘይቶችን ፣ ማጣሪያዎችን ፣ ወዘተ በወቅቱ መተካት አስፈላጊ ነው።