በጭጋግ መብራቶች ውስጥ የ LED አምፖሎችን ማስቀመጥ ይቻል ይሆን?

2024 ደራሲ ደራሲ: James Gerald | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 14:00

በሩሲያ ፌዴሬሽን ሕግ ውስጥ በቅርቡ የተደረጉትን ዓለም አቀፍ ለውጦች ከግምት ውስጥ በማስገባት የ LED አምፖሎችን በጭጋግ መብራቶች ውስጥ ማስገባት ይቻል እንደሆነ ጥያቄው እንደገና ይነሳል። እ.ኤ.አ. በ 2020 በሕጉ ውስጥ መሠረታዊ ለውጦች እንደነበሩ ፣ ወይም መደበኛ ደንቦቹ አሁንም መከተል ካለባቸው እንወቅ።

ለምን ኤልኢዲዎችን ማስቀመጥ አይቻልም

ሁሉም በ xenon ተጀመረ። የጋዝ መሙያ የፊት መብራቶች ያሏቸው የመጀመሪያዎቹ መኪኖች በ 90 ዎቹ መጀመሪያ ላይ ታዩ። ዜኖን በርካታ ጥቅሞች አሉት

• ብርሃኑ የበለጠ ብሩህ ነው;
• ጨረሩ በዝናብ ጠብታዎች ውስጥ አይንፀባረቅም እና ወደ “የብርሃን ግድግዳ” አይለወጥም።
• xenon ከ halogen መብራቶች 8 እጥፍ ይበልጣል።
• የጋዝ ማስወጫ መብራቶች የበለጠ ኢኮኖሚያዊ ናቸው።

በዚህ ምክንያት ፣ ከጊዜ በኋላ የ xenon አምፖሎች ውድ ፣ የቅንጦት መኪናዎች ባህርይ ሆነዋል። በተሽከርካሪዎች ውስጥ ይህ ባይሰጥም እንኳ በተሽከርካሪዎች ላይ የጋዝ መብራቶችን በእጃቸው በእጃቸው መጫን ጀመሩ።

የ xenon የፊት መብራቶችን ለመገጣጠም ህጎች ካልተከበሩ ፣ መብራታቸው በመንገድ ላይ አያተኩርም ፣ ግን እግረኞችን እና ሌሎች አሽከርካሪዎችን ያሳውራል። በተደጋጋሚ ተደጋጋሚ አደጋዎች ዳራ ላይ ፣ የትራፊክ ፖሊስ በ xenon ላይ የተለየ ደንብ አውጥቶ የሞተር አሽከርካሪዎችን መደበኛ ያልሆነ የፊት መብራቶች ያላቸውን መብቶች በንቃት መከልከል ጀመረ ፣ የኪነጥበብን ክፍል 3 ን በመጥቀስ። 12.5 የአስተዳደር ኮድ።

እድሳቱ ለተወሰነ ጊዜ ብቻ ቆሟል ፣ ግን ብዙም ሳይቆይ የ xenon የ LED አምሳያ በገበያው ላይ ታየ። እና መደበኛ የ halogen አምፖሎች እንደገና በንቃት መተካት ጀመሩ።

አሽከርካሪዎች በጭጋግ መብራቶች ውስጥ የ LED አምፖሎችን መግጠም ሕጋዊ ነው ብለው ማሰብ ጀመሩ። ደግሞም አጠቃቀማቸውን የሚቆጣጠር ደንብ የለም። ነገር ግን መብራቱን ለማተኮር ደንቦቹን አለማክበሩ ችግሩ እንደቀጠለ ፣ ስለዚህ የትራፊክ ፖሊስ አሽከርካሪዎችን መቀጣቱን ቀጥሏል።

ትኩረት የሚስብ! ብድሩን ካልከፈሉ ምን ይሆናል

ቅጣቶች እና የቅርብ ጊዜ ለውጦች

ከሕጉ አንፃር ፣ የ xenon እና LED አጠቃቀም ቅጣት በሁለት ነጥቦች መጣስ ምክንያት ነው ፣ ከእነዚህም መካከል -

1. የብርሃንን የቀለም መርሃ ግብር ማክበር አለመቻል። እነዚህ በተለይ በ xenon እና በብሩህ ፍካት ከሚለዩት ከቢጫ ፣ ከነጭ እና ከብርቱካን በስተቀር እነዚህ ጥላዎች ናቸው።
2. ተገቢ ያልሆነ የአሠራር ዘዴ። ይህ ከጭንቅላቱ መብራት የተሳሳተ የብርሃን ስርጭት ይመለከታል።

ለእንደዚህ ዓይነቶቹ ጥሰቶች በአርት መሠረት። የአስተዳደር ሕጉ 12.5 ፣ የ 500 ሩብልስ ቅጣት ወይም የመንጃ ፈቃድ መሻር ይጠበቃል። እ.ኤ.አ. እስከ 2019 የበጋ ወቅት ድረስ ዳኞቹ ሁል ጊዜ በቅጣት በሁለተኛው ስሪት ላይ ፍርድን ይሰጣሉ።

በዚህ ጉዳይ ላይ በጠቅላይ ፍርድ ቤት ማብራሪያዎች ምክንያት ሁሉም ነገር ተለወጠ። የፊት መብራቶቹን ቀለም እና የአሠራር ሁኔታ የሚመለከቱ ሁለቱም ሁኔታዎች ካልተሟሉ የመብቶች መጓደል ተግባራዊ እንደሚሆን አመልክተዋል። ያለበለዚያ የገንዘብ ቅጣት ይጣልበታል።

በ 2020 በዚህ ጉዳይ ላይ ምንም ለውጦች አልነበሩም። ግን ይህ ማለት በሕጉ የ LED አምፖሎችን በጭጋግ መብራቶች ውስጥ ማስገባት አይቻልም ማለት አይደለም። በርካታ ሁኔታዎች ከተሟሉ ይህ ሊደረግ ይችላል።

ትኩረት የሚስብ! በ 2021 በሞስኮ ውስጥ ለትላልቅ ቤተሰቦች ጥቅሞች

የ LED አምፖሎችን እንዴት እንደሚጭኑ

በጣም ቀላሉ እና በጣም የተለመደው አማራጭ አዲስ የብርሃን ምንጭ መጫን ነው። በመንገድ ላይ በዝቅተኛ ታይነት ብቻ ካበሩ በአንድ በኩል በጭጋግ መብራቶች ውስጥ ማንም ሰው አያስተውለውም።

ግን በሌላ በኩል አሁንም በመኪናው ዲዛይን ላይ ሕገወጥ ለውጥ ሆኖ ይቆያል። ስለዚህ ፣ የመብራት ቅንብር ትክክል ካልሆነ ፣ በሚመጣው መስመር ላይ ነጂውን የማድመቅ እና አደጋ የመድረስ አደጋ አለ። ወይም በተቆጣጣሪው ጥያቄ አቁመው የገንዘብ ቅጣት ይክፈሉ።

ሌላው ዘዴ ውድ መኪናዎች ባለቤቶች ተስማሚ ነው. ብዙውን ጊዜ በፋብሪካው ውስጥ በኤሌዲዎች የተገጠሙ ናቸው። ስለዚህ ፣ እነሱ በራስ -ሰር ይፈቀዳሉ እና ምንም ተጨማሪ ምዝገባ አያስፈልጋቸውም።

በአንድ የተወሰነ ውቅር ውስጥ የ LED መብራት ጥቅም ላይ ካልዋለ እራስዎን መተካት ይችላሉ። ለአንድ የተወሰነ የመኪና ምርት እንደሚዋቀር ከግምት በማስገባት ለሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች ስጋት አይኖርም።

በተራው ፣ የትራፊክ ፖሊስ ተቆጣጣሪ ምንም የይገባኛል ጥያቄ አይኖረውም ፣ ምክንያቱም ይህ ጉዳይ በ 09.12.2011 N 877 (በ 21.06.2019 እንደተሻሻለው) በጉምሩክ ህብረት ኮሚሽን ውሳኔ ስር ይወድቃል። በዚህ ሰነድ መሠረት የ LED መብራት በመኪና አምራች ከተመረተ በደህና ሊጭኑት እና ቅጣቶችን መፍራት አይችሉም።

ትኩረት የሚስብ! እ.ኤ.አ. በ 2021 ምርመራው እንዴት ይለወጣል

ሕጉን ለመጣስ ለማይፈልጉ አሽከርካሪዎች ተስማሚ የሆነ ሦስተኛው አማራጭ አለ። በብርሃን ምንጭ ላይ ለውጥ በይፋ መመዝገብ ይችላል። ይህንን ለማድረግ የመኪና ዲዛይን ለውጥን (ወደ ጋዝ ሲቀይሩ ተመሳሳይ) ለመመዝገብ በጣም ረጅም ሂደትን ማለፍ ያስፈልግዎታል።

በሂደቱ ውስጥ አዲሱን የ LED የፊት መብራቶችን መለካት ፣ አዲሱ መብራት ለመንገድ ተጠቃሚዎች ደህንነቱ የተጠበቀ መሆኑን ለማረጋገጥ መኪናውን ለምርመራ መላክ አስፈላጊ ይሆናል። እና ከዚያ በኋላ ብቻ በሕጉ መሠረት እያንዳንዱ የሚመጣ የትራፊክ ፖሊስ መኮንን እና በጭጋግ መብራቶች ውስጥ የ LED አምፖሎችን ማስቀመጥ ይቻል እንደሆነ በሚጠይቁት ፍርሃት ሳይታሰብ በመንገድ ላይ መውጣት ይቻላል።

ማጠቃለል

1. በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የ halogen መብራቶችን ወደ ኤልኢዲ መለወጥ አይችሉም።
2. መደበኛ ያልሆነ መብራት ቅጣቱ የገንዘብ መቀጮ ወይም የመንጃ ፈቃድ መሻር ነው።
3. ፋብሪካው ከ LEDs ጋር የተሟላ ስብስብ ካቀረበ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል።